وزير الشؤون الاقتصادية يشرف على توقيع اتفاقية تمويل لرفع قدرة السكة الحديدية

أشرف معالي وزير الشؤون الاقتصادية والتنمية، السيد عبد الله سليمان الشيخ سيديا، اليوم الخميس ، على توقيع اتفاقية تمويل مخصّصة لمشروع توسيع القدرة الاستيعابية لخط السكة الحديدية التابع للشركة الوطنية للصناعة والمناجم .

ووقع الاتفاقية الإداري المدير العام للشركة الوطنية للصناعة والمناجم (اسنيم ) السيد محمد فال ولد اتليميدي، ورئيس مجموعة البنك الافريقي للتنمية، السيد سيدي ولد التاه، والمدير العام للبنك الاوربي للاستثمار، السيد أندري ماكدويل.

و تبلغ هذه الاتفاقية، و التي تمثل شراكة استراتيجية بين مجموعة البنك الإفريقي للتنمية والبنك الأوروبي للاستثمار، 275 مليون دولار، منها 150 مليون دولار مقدمة من البنك الإفريقي للتنمية و125 مليون دولار من البنك الأوروبي للاستثمار، و التي تأتي على هامش فعاليات منتدى الاستثمار في أفريقيا 2025.

ويعد هذا التمويل خطوة محورية لدعم سلاسل القيمة المعدنية ورفع تنافسية الاقتصاد الموريتاني في أسواق الحديد العالمية، كما يمثل أحد أهم الاستثمارات الموجهة لتعزيز البنى التحتية الحيوية في البلاد.

وفي كلمة له بالمناسبة أكد معالي الوزير، أن هذا الاستثمار سيتيح للبلاد نقل ما يصل إلى 22 مليون طن إضافية، سنويا، من المعادن المرتبطة بالمشاريع التعدينية الجديدة، مما يعزز القوة التنافسية لشركة (اسنيم) ويدعم النمو القائم على استغلال الثروات الوطنية بكفاءة واستدامة.

وأشاد معاليه بجودة الشراكة مع البنك الإفريقي للتنمية التي وصفها بـ”النموذجية والماضية في التوسع لخدمة الأولويات الاستراتيجية للبلاد”، كما ثمن التعاون العميق مع البنك الأوروبي للاستثمار، مشددا ان دعم المؤسستين يعكس الثقة المتجددة في الاقتصاد الموريتاني وبيئة الاستثمار الجاذبة.

وأشار معالي الوزير إلى أن الزيارات الأخيرة رفيعة المستوى لرئيسة المفوضية الأوروبية، السيدة أورسولا فون دير لاين، ورئيس الحكومة الإسبانية بيدرو سانشيز، تؤكد قوة الشراكة بين موريتانيا وأوروبا، وتبرز مكانة البلاد كشريك ذي مصداقية في مشاريع البنية التحتية الإقليمية.

واختتم معالي الوزير بتعبير حكومة موريتانيا عن جزيل الشكر والامتنان لمؤسستي التمويل الدوليتين على دعمهما المستمر وثقتهما الراسخة.

ويتضمن المشروع حزمة واسعة من الأشغال تشمل توسعة القدرة التشغيلية لخط زويرات – نواذيبو، وبناء 42 كلم من السكة الحديدية الجديدة نحو مواقع الگلب2 و العوج وأتماي ، إضافة إلى إنشاء مسارب تفادي جديدة، واقتناء تجهيزات ومعدات جر متطورة، وتحسين منشآت الصيانة لضمان جاهزية أعلى للمنظومة الحديدية.